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Battery Connecting cable per F1 N – cosa è l’elemento interno ..?

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  • #1823057
    chellm
    Partecipante

    La Canon F1 ha bisogno di una batteria 6 volts per lavorare (esposimetro e scatto/tempi lenti). Quando si monta il motore c’è la possibilità di prendere alimentazione dal motore stesso sia per l’esposimetro/tempi lenti. L’accessorio è praticamente uno sportellino con un cavo che finisce in una vite sul fronte del motore.. Bene fino a qui.. Lo sportellino dell’accessorio ha sul retro un elemento a forma di batteria che sostituisce ovviamente la batteria per connettere i due poli interni del vano..

    Domanda: questo “elemento” sul retro dello sportellino è solo un trasmettitore di polarità fra i due elementi pos/neg del comparto della batteria oppure è una vera e propria batteria ricaricabile continuamente ricaricata/alimentata dal motore ?
    Chiedo questo perchè ne vorrei prendere uno, ma se è una batteria NiCad – cioè ricaricabile – devo chiedere al venditore lo stato della batteria stessa, cioè quante volte può essere stata ricaricata ..

    Presumo che sia solo un elemnto che serve a chiudere le due polarità, non avendo il motore sufficiente voltaggio per azionare il motore stesso e ricaricare la batteria..

    se il link funziona..
    http://team-foto.de/product_info.php?products_id=667657

    il nome dell’accessorio è:
    battery connecting cable C-FN
    [scr]

    Grazie..

    #1824723
    camillobis
    Partecipante

    A logica dovrebbe essere solo un manichino … non avrebbe senso usare la batteria del motore per ricaricare un elemento tampone…

    Anche i “vecchi” Booster della FTB / Pellix erano fatti così… un simulacro con le fattezze della batteria ( all’epoca la PX 625 a mercurio) inserito nel vano originale, ed il cavo che collega i poli alle “vere” batterie contenute nel Booster…

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