[latinorosario]

Vi posto alcune immagini, per semplice curiosità, del relitto di un aereo americano inabissatosi, nei primi anni 50 a 55 miglia da Capo passero. Si tratta di un aereo in dotazione alle portaerei e con profilo ad ali di gabbiano, dalla targhetta di riconoscimento risulta costruito nel 1948. Si possono osservare le mitragliarici ed il carrello ancora in posto e con i istemi idraulici contenenti ancora l’olio per il funzionamento. Vi saluto sperando di non avervi annoiato. [IMG]public/imgsforum/2008/Ar1.JPG[/IMG] [IMG]public/imgsforum/2008/Ar2.JPG[/IMG] [IMG]public/imgsforum/2008/Ar3.JPG[/IMG] [IMG]public/imgsforum/2008/Ar4.JPG[/IMG] [lo]

[gloster1974]

peccato per i nastri , la prima e la terza sono davvero molto belle , ottima luce (o)

[zaimon75]

Vero, la prima molto bella, non riesci a togliere i nastri in PP? L’aereo dovrebbe essere un Vought F4U Corsair. [IMG]public/imgsforum/2008/Corsair082.jpg[/IMG]

[longdream]

Chiedo scusa, ma nella serie fotografica sul relitto la seconda foto non è al contrario? ;hm

[maxxxmat]

Belle foto, e confermo che il relitto è Vought F4U Corsair.

[Crepy]

Dal punto di vista dell’aereo il Cockpit e’ dritto … e’ l’aereo che e’ stato posato a terra rovescio …. [lo]

[darius]

fantastiche, complimenti! (o)

[longdream]

Originariamente inviato da Crepy: Dal punto di vista dell’aereo il Cockpit e’ dritto … e’ l’aereo che e’ stato posato a terra rovescio …. [lo]

Ho capito che l’aereo è poggiato al contrario ma io mi riferisco a tutta la foto (la seconda) che secondo me è rovesciata: come fanno le reti da pesca a reggersi nella parte alta senza lasciare nulla che pende? ;hm

[PeTrUS1]

Si Long è vero la foto è stata scattata al contrario 😀 [lo]

[ivan400]

e’ insolito vedere un relitto del genere complimenti mi piace..a parte la seconda che non si capisce… [lo]

[Autore]

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