Come ha scritto Claudio, i filtri a vite sono vincolati al diametro dell’ottica, se dovessi prendere dei filtri di qualità potresti ritrovarti un giorno con dei filtri che costano più della macchina e sono inutilizzabili su altre ottiche, quindi opterei per dei filtri di costo non troppo elevato ma di qualità media, medio-alta, protetti con paraluce.
Devi anche considerare che la tua ottica non è il massimo quando la lente frontale è colpita dalla luce diretta, starei quindi molto attento anche alla soluzione filtri a lastrina, tipo cokin ND e polarizzatore circolare serie P, che in teoria dovresti proteggere con cura tramite un’adeguato paraluce per evitare situazioni di eccessivo decadimento della qualità e del contrasto.